北京车展特色SUV盘点

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北京车展特色SUV盘点

图文/文坛剑客

        去了北京，看了车展，回来总是要写点东西的，先写的还是自己最熟悉的SUV市场。粗略做了一下统计，北京车展上的SUV车型大概50余款，我给划分了以下几大类。

万众瞩目类：
        Dodge Hornet，大众Concept A，奇瑞瑞虎5，长丰CS6-Y、CS7、江淮雄鹰等概念车；
豪门盛宴类：
        Land rover Range Rover、Discovery 3、Freelander II，BMW X3、X5，Benz ML、GL，Cadillac Escalade，Volvo XC90，Audi Q7，Acura MDX，Lexus RX，Lincoln Navigator，Posche Cayenne等豪华SUV；
实力中坚类：
        丰田新RAV4，三菱新款欧蓝德，现代新胜达、Veracruz，斯巴鲁森林人、Tribeca，JEEP Compass、Commander，铃木Grand Vitara、Jimny，大发Bego、D01等国际品牌中端精品SUV；
国之骄子类：
        曙光旗胜、翱龙，江淮瑞鹰，天马英雄，福田传奇，无限Power，长城哈弗，双环SCEO等国产中低端SUV；
极品越野类：
        东风汗马，北汽勇士，JEEP 牧马人，北汽角斗士，Benz G55 AMG，三菱Pajero EVO，大众途锐赛车等越野车或者赛车。
        50余款SUV车型大概占车展总车型的10%左右，应该说还是相对的小众、个性市场，而这些车型中豪门盛宴类的SUV虽然在车展上比较吸引眼球，但都不算是全新的车型了，在经销商的展厅大多可以看到，而实力中坚和国之骄子类多是些量产或者即将导入国内的车型，相对来说评点价值也不是很大，所以本文主要针对本次车展上的首次亮相的概念车和一些平时会比较少见的极品越野车做以评论，以供大家交流参考。

万众瞩目类
★ 大众Concept A
Concept A外观

Concept A内装

        Crossover车型的流行看起来是一种势不可挡的趋势，Concept A便是这种趋势下的完美杰作。而它的出现甚至让我模糊了到底该是轿车SUV化还是SUV轿车化，不管怎样，Concept A在轿车和SUV中寻找到了完美的平衡。初看Concept A，就会被它用蓝白黑三种纯色构造出的意境所吸引。格栅的下部与镀铬前保险杠合为一体，经过格栅两侧一直向上，沿着引擎盖表面两条突起的线条一直延伸到A柱，形成一个完整的U字造型。两侧的头灯飞扬上翘，并且突破了头灯与格栅用车身色连接的传统模式，让车头造型更富整体感。另外，Concept A并且采用前后对开的车门无B柱设计，让上下车都愈加方便。顶棚采用黑色六角软顶设计，在收起的时候，整个顶棚都会缩到C柱之后，一部敞篷跑车便呈现在你的面前。
Tiguan

   

Tiguan个性轮胎

  
        在正在举行的洛杉矶车展上，大众展出了Concept A改进款概念车Tiguan，Tiguan概念车的各项设计已经非常接近量产车，并预计在2007年末上市，美国市场将是其主要目标。

★ Dodge Hornet
Hornet车头
  
Hornet车尾
  
        Hornet粗壮的十字型格栅向人们宣示着其强烈的美国道奇血统，两侧造型独特的LED大灯现代感十足，而外观造型最具特色的是起始于前保杆，沿着轮毂延伸至车身腰线，最终收于后保杆的车侧特征线，车身大斜面的棱线和隆起的引擎盖构造出外观的犀利感和强壮感。头灯、尾灯和后视镜的圆造型并辅以橙色的装饰条点缀，带来几许活泼的感觉。
★ 奇瑞瑞虎5
瑞虎5车头
  
瑞虎5车尾
  
        据说瑞虎5是由意大利都灵设计(Torino Design)公司完成的，都灵设计公司是由博通集团旗下的核心设计中心——Stile Bertone设计公司的前老板Roberto Piatti创建的。意大利有很多知名的设计公司，像乔治亚罗Italdesign-Giugiaro、宾尼法利纳Pininfarina、意迪亚I.De.A. Institute、博通Bertone等，它们也为中国设计了不少的车，不过Torino Design这家公司却不甚有名，在网上除了奇瑞的公关软文里有提到，再找不到别的资讯，但这台瑞虎5设计的还确实不错。
        瑞虎5的车头造型十分饱满、强悍，引擎盖上的大折面棱线起于硕大的奇瑞LOGO，收于A柱下缘，头灯与格栅进气口连接，呈现出迥然不同的运动个性，前保下缘的装饰件使车头看起来更加强壮。窗框下缘大的折面和车侧饰条勾画出瑞虎5干净利落的侧面造型。另外，瑞虎5采用现在较流行的摄像头式后视镜，造型小巧，科技感十足。尾门备胎采用采用外挂式，配以双排气尾管，充满着野性的力量。
★ 长丰CS6-Y
CS6-Y车头

CS6-Y车尾
  
CF2
  
        在北京车展开始前，有消息称长丰将展出预计明年5月投放市场的CF2，但这次看到的是CS6-Y，不过从侧面线条及尾灯看起来，CF2有CS6-Y量产版的意思，有CS6-Y身上的一些元素，但却缺少了一些个性，平庸了许多。CS6-Y强壮的车头造型甚是鲜亮，侧面凸起的轮毂和车门造型仿佛给车子加了一层护甲，尾灯造型有雪铁龙C6的味道，让拐角笔直的尾门看起来没那么难看。车身下摆的涂装效果可有效降低车高，蓝色的车身带来不少时尚的感觉。
        据长丰设计人员介绍，CS6-Y是委托意大利宾法设计，除了搭配2.5L柴油发动机，还有2.4、3.0、3.2等多种排量汽油发动机可供选择，将有2驱和4驱两种版本。新车将在2007年5月投放市场，预测售价在20万元左右。
★ 长丰CS7
CS7车头
  
CS7车尾
  
CS7内装
  
        在去年的上海车展上，笔者就看到过长丰展出一台猎豹C1，今年的CS7应该是更接近量产的版本。CS7的造型笔者甚是喜欢，前格栅非常大胆，头灯犀利有型，整个车头看起来非常简洁，简单的线条却勾勒出凶猛无比的猎豹造型。侧窗造型很具有整体感，车尾时尚现代。据说，这款车是长丰自己的设计人员设计的，2008年奥运会前会上市，预计售价15~20万元。
★ 江淮雄鹰
雄鹰车头
  
雄鹰内装草图
  
雄鹰油土模型及设计师

        江淮雄鹰是由意大利都灵的R&D中心设计，意大利和日本设计大师通力合作携手完成。在网上也看到了好多雄鹰在设计草图和油土模型制作阶段的照片，看得出来，设计师对这款车是精雕细琢。LED头灯和格栅的结合及小巧精致的前雾灯，让雄鹰看起来很时尚现代。这款车外观造型不是十分的另类，因此它也更接近量产造型，不过具体上市时间却不明确。瑞鹰已经上市，估计雄鹰的开发应该开始展开了，两年内应该可以开发完成。
极品越野类
★ 东风汗马/北汽勇士
  
        东风汗马和北汽勇士这两辆车可以说是中国版的悍马，也是中国军用车的主力军，东风汗马(铁甲)、北汽勇士，沈飞猎鹰和猎豹飞腾号称我军越野车四大金刚，不过猎豹飞腾小了点，汗马(铁甲)、勇士，猎鹰放在一起更有可比性一些。
        看过一个很有意思的评论，说东风汗马的设计师可能除了直尺没有别的工具，车身外形全部是直线完成，就连前风挡也是与地面垂直的，加上车身到处都是金属铆钉，那硬派风格绝对世界第一，不了解此车的干脆直接说：这是装甲车吧？
  
        想想描绘军车除了用强悍、方正、硬朗、简洁等词汇，不知道还会用什么，不过最近在网上找到了一段北汽宣传勇士的软文，感觉还不错，拿来大家分享吧。
        勇士车身外观紧凑而流畅，前脸造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情，与前保险杠融为一体的狼牙造型，将野性、威猛的气势演绎得淋漓尽致。篷顶后部稍向下沿伸，恰似豹子起跑前的后坐姿势，突出了整车的动感与强悍。
★ JEEP 牧马人
牧马人车头
  
牧马人车尾

牧马人内装

        如果看到一辆车，你就会很冲动的想上去坐坐，那这台车的性能一定不错，牧马人就是这样一台让你看一眼就热血沸腾，想马上坐上去，开到郊外去的车子。牧马人Unlimited前脸造型依旧是传统的七孔格栅、圆圆的灯，而且保留了牧马人一向令人艳羡的可拆式全框式或半框式车门、外露式铰链、前倒式挡风玻璃、以及创新的可拆式Sunrider软篷车顶。据了解，四门JEEP牧马人Unlimited将于2008年正式引进到国内销售。相信这款融合了四门的便利性以及牧马人独特的敞篷设计和无与伦比的越野性能的车型，一定会受到国内消部分具有独特风格费者的喜爱。
★ 北汽角斗士
角斗士车头
  
角斗士车尾
  
角斗士内装
  
        角斗士是北汽全新推出的小型双门四驱敞篷越野车，车身造型参造JEEP牧马人。角斗士保留了典型“战旗式”的前脸，车头显得较为扁平，格栅采用竖孔波浪弧度设计，尾部的备胎架直接固定在尾门上，更为简单。内饰采用黑红桶式座椅，中控台简洁的没办法拿掉任何多余的配备。不过看完牧马人再来看角斗士，心理难免会产生很大的落差，虽然外形很像，但整体根本不在一个档次上。但回头又想想，让6、7万的角斗士去和50多万的牧马人去比也真难为了它点，能花6、7万去买个牧马人的外形已经不错了，何况这款车真是够拉风，开出去回头率是绝对有保证的。
★ 三菱PAJERO EVO
PAJERO EVO车头+美女
  
PAJERO EVO车侧
  
        PAJERO EVO搭载的是4.0L MIVEC发动机，最大输出270ps马力和42kgm的扭力。据称，PAJERO EVO曾创记录地获得达喀尔拉力赛11次总冠军，并取得六连冠。在2006年达喀尔拉力赛中，卢卡"阿尔方和吉尼斯"皮卡罗赢得了这一传奇赛事的冠军。速度与力量是最能够体现男人特征的，PAJERO EVO将这两者完美的结合起来，哪个男人看了能不心动呢？
★ BENZ G55 AMG
G55 AMG车头
  
G55 AMG车尾
  
        G55 AMG的原型车是目前G系列的旗舰G500，单从外观造型来看，人们很容易将G55与G500相混淆，它们车身线条平直刚正、棱角分明，看起来如出一辙，但G55车身上醒目的AMG标记注定了它的与众不同。AMG是奔驰官方的汽车改装厂，在奔驰的强劲性能与优异品质上更进一步，没有人能否认G500是一款优秀的越野车，而G55 AMG比G500更为优秀。其中最大的改变在于，经过AMG的改装之后，这样一款严肃到死板的车型分明让人感觉到了不可压抑的个性，这也是AMG几十年来广受欢迎的奥秘之一。(图文/文坛剑客)

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2007上海国际车展热点新车--长丰CS6

2007-04-24     新浪网

长丰猎豹CS6 　　在北美车展上展示过的猎豹CS6此次也将出现在本届上海车展上。作为国内首推的“主控式全驱SUV”，长丰猎豹CS6在整车设计上，采用帕杰罗V系列平台，采用新型的柴油、汽油发动机，动力强劲，越野性能出类拔萃；而达到欧III、IV的排放标准，充分体现出节能环保的概念。此外，还采用三菱“超选四驱”技术。其“主控式全驱系统”，具有2H、4H、4HLo、4Llo四种模式，可在时速100公里内根据不同路况自主切换。任何复杂路况，均能达到合理高效的四轮分动。据透露，该车将于今年8月在湖南永州的老生产基地实现量产。

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　猎豹CS6是长丰汽车推出的首款都市休闲SUV，其展车曾在今年的北美车展、上海车展上频频亮相。长丰集团领导表示CS6将是长丰汽车的转折点，它将由此全面启动时尚SUV新品牌战略，继CS6之后推出的车型会更都市化、轿车化。据说猎豹CS6将于今年7月份下线，但其量产车的照片已于近日曝光了。　　从图片来看，量产版CS6的外观设计完全沿用了展车的设计，例如五辐式轮彀、单横格式格栅、融合波浪线条的菱形前灯、与雾灯和下进气口融为一体的黑色保险杠等。量产版CS6的整体造型也与展车相差无几，车身风格一改猎豹越野车的硬朗形象，大量的流线元素塑造出时尚、休闲的气息。
　　较先进的驱动技术是CS6的亮点，它采用了三菱的“超选四驱”技术，其“主控式全驱系统”具有2H、4H、4HLo、4Llo四种切换模式，在时速100公里内可以根据不同的路况自动切换。无论是高速公路、湿滑路面，还是险途坡路、沙石泥路，这一系统都能合理地在四个车轮上分配扭矩，从而提升驾驶性能和油耗表现。日产奇俊、本田CRV的驱动系统也采用了类似技术，不过切换模式较少。
　　猎豹CS6采用了帕杰罗V系列的设计平台，不过由于以休闲为主要方向，它的底盘调校可能更侧重于乘坐舒适性，以适合公路驾驶。动力方面，厂商称CS6会采用德国系博世高压共轨发动机，包括汽油版和柴油版，它们动力强劲、节油且环保，据说排放达到了欧三和欧四标准。
　　配置方面，CS6会装备一体化的多媒体视频系统、双安全气囊、前后自动空调、GPS、倒车雷达、大尺寸天窗等配置。其中，一体化的多媒体视频系统应该与装备在猎豹CS7车型上的车载信息及娱乐互动集成平台类似，该技术将车辆信息、行驶信息、影音节目、游戏等项目用高科技手段集成在一起，并用语音、触屏、按键等多种手段进行操控，实现人车互动。CS6的安全配置可能包括德尔福的ABS系统（带EBD）。
　　从上述资料来看，CS6的价格应该与哈弗CUV、奇瑞瑞虎相差不大，但是，由于其技术较先进，配置较丰富，也不排除它与本田CRV、三菱欧蓝德等车型分庭抗礼的可能性。