动感跨界 长城哈弗IF

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动感跨界 长城哈弗IF

哈弗IF曾在上海车展和大家见过一面，相信大家也不会陌生。这款车和宝马X6十分相似，跨界式的设计使得整车既有SUV的厚重感又兼具轿跑车的动感。这也是自主首款大型跨界车。

　　在上海车展开展前夕，前方人员为我们拍到了长城哈弗IF的照片，虽然在一层薄膜的覆盖下，但是它的轮廓已经清晰的展现在大家面前。

　　造型设计：从之前的效果图我们知道，长城IF的前脸设计继承了之前长城所展出的新一代车型的家族设计，硕大的梯形进气格栅和保险杠两侧的进气口，都彰显了这款车型的霸气。通过实车照片我们可以看到，即将展出的概念车与之前的效果几乎没有什么差别。只是将长城的汽车标志稍加缩小，并且使用了烫金处理，看上去高贵一些。

　　IF的侧面反映出，这并非是一款普通的SUV车型，而是一款跨级车。它的车顶线条并不像宝马X6那样，从A柱往后大幅度下沉，而是较为平顺，类似于宝马5系GT。所以，我们认为，长城IF的车型外观更像是5系GT这样的轿车跨界车，而它的性能，或许又与宝马X6的相似。

　　车身尺寸：哈弗IF概念车的车身尺寸为长宽高5030×1931×1840毫米，轴距为3075毫米。从它的底盘参数来看，IF与宝马5系GT属于同一级别，哈弗IF的车身尺寸相比后者要大一圈，轴距上与后者相当。从这点上也可以看出，哈弗IF的车内空间将会是非常充裕的。

　　内饰设计：相对于外观来说，IF的内饰设计就略显仓促和不成熟，中控台的造型采用了直上直下的结构，略显保守。倒角处的细节做得也并没有让人眼前一亮。不过，哈弗IF的功能会非常丰富。据内部人士称，IF将会有带扭矩分配系统的智能四驱、ESP、上坡辅助、坡道缓降、六气囊、氙气大灯、三温区自动空调、驾驶员信息系统、220V车载电源、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。

　　动力系统：动力方面，哈弗IF将会有2.0T涡轮增压直喷发动机和3.0L V6两种动力总成，匹配6档自动变速箱。除此之外，手动变速箱也可能会被装备到这款车型上。据称，IF自动挡版本的整备质量大约在2150Kg，以上两款发动机的动力性相对来说还是非常不错的。

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　　外观方面，长城哈弗IF前脸设计继承了之前长城所展出的新一代车型的家族设计，硕大的梯形进气格栅和保险杠两侧的进气口，都彰显了这款车型的霸气。

　　从侧面来看，长城哈弗IF的设计让我们很自然的想到了宝马X6或者是5系GT，这款车型原本被称作是SC80，但也许正是因为这种“跨界”，长城给它赋予了一个全新的名字——哈弗IF。从命名上，我们也能看出，IF和之前的长城SUV并不属于同一类别。

　　动力方面，长城哈弗IF将会有2.0T涡轮增压直喷发动机和3.0L V6两种动力总成，匹配6档自动变速箱。除此之外，手动变速箱也可能会被装备到这款车型上。据称，IF自动挡版本的整备质量大约在2150KG。

　　长城哈弗IF的前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架具有极高的舒适性和操控性综合性能，目前多在高档车型的前悬架上使用。这一点也能看出，哈弗IF的定位将会比较高端。

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尽管在车身造型上与宝马X6十分相仿，不过在前脸的设计上，哈弗IF还是透着长城的气息的，宽大的镀铬进气格栅以及那鎏金的车标，都是近期内长城旗下SUV车型的重要特征。

哈佛IF的灯组设计还是颇为下了一番功夫的，大灯如同在水晶照下几颗绿宝石镶嵌其中，另在下方还镶嵌几颗碎钻一般的造型时尚、动感，还真有那么点高端车的意思。

而尾部的大灯也如是，虽然没有前大灯那样多彩的设计，但是将后备箱贯穿一气的高位刹车灯还是颇有新意的。

据悉，IF的配置非常丰富，不仅配备了带扭矩分配系统的四驱系统，还配备了上坡辅助、陡坡缓降和ESP等电子辅助系统。还配备六安全气囊、氙气前大灯、三区恒温空调和无钥匙启动等舒适性系统。

动力方面，哈弗IF将采用2.0T涡轮增压直喷发动机，燃油缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT可变气门正时等系统，最大输出功率160kw，峰值扭矩324Nm;另外还会搭配一款3.0L V6自然吸气发动机。与之搭配的是一款6档自动变速箱和手动变速箱。IF搭载长城最新研制的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机还带有VVT可变正时气门技术，最大功率218马力，最大扭矩324N·m。此外IF还将搭载一款3.0L V6发动机。